车号识别物联网智能称重系统

发布时间:2019-12-23 17:33 | 编辑:中平电子衡器 | 66 次浏览
一、系统概述1.1、车号识别物联网智能称重系统设计依据在称重过程中实现数据自动判别、自动采集、自动指挥、自动处理、自动控制,最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度,提高了系统的信息化、自动化程度。将原来粗狂、繁杂的称重管理工作变得高效、简单、便捷,同时完全杜绝了各种称重作弊行为。车号识别无人值守称重系统集OCR自动车号提取技术、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系统、红绿灯控制系统、车辆定位防作...


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一、系统概述

1.1、车号识别物联网智能称重系统设计依据

在称重过程中实现数据自动判别、自动采集自动指挥、自动处理、自动控制,最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度,提高了系统的信息化、自动化程度。将原来粗狂、繁杂的称重管理工作变得高效、简单、便捷,同时完全杜绝了各种称重作弊行为。 

车号识别无人值守称重系统OCR自动车号提取技术、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系统、红绿灯控制系统、车辆定位防作弊系统、道闸控制系统和物联网技术于一身的智能称重管理系统。

对于管理部门,可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况;

对于财务结算部门,则可以拿到清晰又准确的结算报表;

对于仓管部门,则可以了解到自己的收、发货物的情况等。

这些报表数据是随时可以查阅的,因此它也加强了管理上的一致性,缩短了决策者对生产的响应时间,提高了管理效率,降低了运行成本,促进了企业信息化管理。

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1.2、车号识别物联网智能称重系统的建设目标

本系统旨在建立适合企业生产经营、管理智能化集中计量平台,实现计量业务数据的规范化标准化电子化和集成化。

过磅自动化:系统实现自助、无人值守的方式。全方位监管整个过磅过程,使每一次过磅都有据可查,异常报警。提高计量效率的同时强化管理,降低人工成本。

数据及时化:检斤销售过程中数据往往存在着数据的滞后性,周期性的单据汇总形式使管理者无法及时的掌握实时的销售情况系统通过远程自动管控的方式使管理者可以高效、实时的掌握销售情况。

管控一体化:在数据及时化的基础上,生产的管理者对库存、销售情况依据,及时调整生产,从而控制产量,达到最优的管理、控制一体化联动

1.3、车号识别物联网智能称重系统布局图

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① 红绿灯:提醒过磅车辆的通行状态。

② 地感线圈:检测车辆通过状态。

③ 拦杆机:实现一车一杆,控制车辆通行。

④ 车号识别仪:自动识别车牌号码。

⑤ 地磅:静态称重地磅

⑥ 摄像机:实现车头、车尾和车厢内监控及抓拍;

⑦ 大屏幕:显示当前重量信息;

⑧ 电子称重仪表:数字式称重仪表,满足汽车衡静态称重需求;

⑨ 打印机:打印报表、称重单据。

⑩ 硬盘录像机:监控数据实时录像;

⑪ 电气控制柜:自动化控制弱电部分

⑫ 控制计算机:称重数据保存及外部设备的控制。

⑬ 光电开关:车辆定位,防作弊;

⑭ 语音设备:电脑语音提示或磅房喊话。

⑮ 衡器®物联网平台:实时在移动端和web端查询统计称重数据,时间对数据的远程审核和修改,提高团队工作协作能力。

注:硬盘录像机、电气控制柜、控制计算机均未在上图示出(该部分设备布置在磅房内),硬盘录像机只在需要录像监控时候采用;电气控制柜、控制计算机为逻辑控制及上位机管理所必须。

二、车辆智能系统概述

2.1、车号识别物联网智能称重系统划分

AVS车辆智能称重系统按功能性划分,可分为如下几个子系统:

数字式电子汽车衡子系统

光电感应检测子系统

图像抓拍与视频监控子系统

车号自动识别子系统

红绿灯道闸控制子系统

语音子系统

上位机称重管理子系统

衡器宝物联网平台

2.2、单台车号识别物联网智能称重系统工作流程

车辆准备过磅(交通灯绿灯,1、2道闸均为关状态)

车辆经过虚拟地感区域,车号识别仪自动识别车牌号

识别成功,进车端道闸栏杆自动抬起,电脑语音指示“请上衡”

车辆上到汽车衡后停下(车辆完全经过进车端道闸下地感后,进车端道闸栏杆自动放下);

车辆完全在两对光电开关范围内,重量稳定,电脑保存数据;

称重记录完毕后, 出车端道闸栏杆自动抬起,司机开车下衡,等秤上重量回零,出车端道闸栏杆动放下;

数据自动同步到衡器宝物联网平台,同时自动打印磅单;

这是一个称重流程。(另一个方向过磅流程相同)

注:以上过车方式同时适用于双向过车方式。

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2.3、 车号识别物联网智能称重系统网络拓扑图说明

三台称重系统的称重数据统一存储在数据库服务器中,局域网内所有联网的计算机可以方便的访问监控数据及称重数据,实现数据的联网及共享。

图片32.png注:数据库服务器由客户自行购买,或使用其中一台客户机来做服务器

 

三、车辆智能系统说明

3.1、光电感应检测子系统

光电感应检测子系统负责对车辆是否完全到秤台上的判断,车辆还没有进入秤台之前,光电开关一直处在入光状态,当汽车进入汽车衡的过程中,光电开关发射端与反光板之间被遮挡,此时,汽车正在上磅,当这对光电开关重新连通的时候,并且两对光电开关同时是入光状态,此时判断汽车已经完全在秤台上,此时可进行计量,否则是无法计量的。

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对于现在车辆不完全上秤台的作弊手段。主要有下面几种情况:

 重车(空车)后轮不完全上衡

重车(空车)前轮不完全上衡

空车称重时(重车称重时)后面的车前轮非法轧上

空车称重时(重车称重时)前面的车后轮非法轧上

以上四种情况均可导致最终的净重数值变小或变大。后果是十分严重的。

工作过程如下:

系统状态。光电开关在没有过车的情况下,处于连接的状态。

开车上磅。当装在秤台进口的一对光电开关在通路情况下,突然被断开,表明车辆已经开始上秤台,当断开的光电开关重新连通,同时出口的光电开关也处在连通状态,则车已经完全开上磅。

计量状态。当两对光电开关都处在接通的时候,此时车已经完全开上汽车衡,则可以进行计量。

计量完毕。当装在汽车衡出口的光电开关断开,并且汽车衡的仪表重量数据在减少,当仪表数据减少到零,并且两对光电开关重新连通的时候。计量完毕。

3.2、图像抓拍与视频监控子系统

设置监控系统,以防止舞弊行为。监控系统可独立在称重系统之外,也可与称重管理软件结合在一起;视频采集监控系统要求:在每台秤旁安装2路摄像监控系统,一路安装在秤前方,监视车辆的前方(车头部分)情况;一路安装在秤后面,监视车辆后面(车尾部分)情况;2路监视信号除了进入监视器(集中显示)进行实时监控以外,还将信号送入计算机,以便车过磅时进行图像抓拍,并将图像保存在数据库服务器中,在相关部门进行称重数据查询时也能查看到对应的抓拍图片。

每台摄像机的监控信号通过交换机分别连接到计算机和硬盘录像机。


3.2.1、防水摄像机图片30.png


有效像素

PAL:512H×582V    NTSC:512H×494V

信号制式

PAL/NTSC

分辨率

600TVL

最低照度

0LUX(红外灯开启)

信噪比

≥48dB

自动增益控制

自动

白平衡方式

自动追踪

逆光补偿方式

自动

电子快门

1/50(1/60) - 1/100000 秒

曝光模式

电子曝光

伽马校正

0.45

同步方式

内同步

红外灯

2颗点阵式红外灯

工作电压

DC12V±5%

工作温度

-10℃--50℃

 

3.2.2、图像抓拍、存储部分

对图像拍摄系统流程来讲主要有三个步骤,分别是准备拍摄、图片拍摄、图片存储。

准备拍摄:因为从图像拍摄系统的逻辑分析以及系统中硬件的架设位置决定了图像不能同时传送到计算机上,就要求先送到的图像先进入计算机,后到达的图像则需要排队等候。当汽车一进入地磅,光电开关被打开的情况下,则摄像机就进入拍照的准备。

图片拍照:当光电开关判断汽车已经完全上磅以后,计算机启动摄像机进行图片的拍摄。

图片压缩存储:摄像机可以拍摄到车辆前后的图像,这两个图片先后送入到计算机系统中,进行压缩和存储。生成的结果作车辆在地磅上的最终结果。

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摄像抓拍功能,采集的图像可以根据数据筛选查看,一目了然。


3.3、车号自动识别子系统

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物联网称重系统结合车牌识别技术,全程司机无需下磅,称重系统自动识别车牌号码、自动生成称重记录和记录车辆图像信息等功能,也大量节省了过磅时间,大大提高工作效率,同时也防止了人为更换车牌号的作弊行为;

 

 

 

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详细技术参数:

传感器类型 1/1.8" Progressive Scan CMOS

最低照度 彩色0.0021Lux@(F1.2,AGC ON)

黑白0.00021Lux @(F1.2,AGC ON)

快门 1秒至1/100,000秒

镜头接口类型 C/CS接口

自动光圈 DC驱动

日夜转换模式 ICR红外滤片式

压缩标准

视频压缩标准 H.264 / MPEG4 / MJPEG

压缩输出码率 32 Kbps~16M bps

图像

图像格式 JPEG

最大图像尺寸 1920*1080

抓拍功能

  图片格式 采用JPEG 编码,图片质量可设

  智能识别 车牌识别、车型识别、车辆检测

  一般规范

  工作温度湿度 -30℃~70℃,湿度小于90%(无凝结)

  电源供应 DC12V±10%

  功耗 15W MAX

3.4、红绿灯道闸控制子系统

功能描述

道闸控制子子系统主要是接收时序控制子系统的指令,控制红绿灯的切换及道闸栏杆的升降,达到指示和规范车辆过磅的目的。

3.4.1、标准道闸

图片26.png规格:3.5m       品牌:威捷

主要技术参数:

工作电压:AC220±10%V 50Hz

使用环境温度:常规型-15度 - +60度

低温型:-40度 - +60度

工作相对湿度:< 85%

减速电机功率:300w

闸杆中心高度:930mm    闸杆升、降时间:3.5-5

特点及应用简介:

1.采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降,利用光电检测装置实现水平、垂直两极限位置的自动定位

2.外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢等,坚固防水

3.集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠

4.传动系统具有双重自锁功能,可防止人为抬杆

5.配上红外线检测保护装置或地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生

6.闸杆多样化,长度可选(2.5-6m),最长可达6米,适用范围广

7.闸杆升降平缓、可靠、升降时间6秒,当闸杆长度超过4米时,一般需要安装叉杆

 

 3.4.2、车辆检测器

 环形线圈式车辆检测器(又称为地感,多为埋设式检测系统)  

    环形线圈检测器是传统的交通检测器,是目前世界上用量最大的一种检测设备。车辆通过埋设在路面下的环形线圈,引起线圈磁场的变化,检测器据此计算出车辆的流量、速度、时间占有率和长度等交通参数,并上传给中央控制系统,以满足交通控制系统的需要。

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技术参数:

交流电压:~ 220V 50Hz

直流电压:12V

功耗:小于3W

工作环境温度:-40 ~ +70,存贮温度:-40 ~ +85

相对湿度:最大95%

工作频率:50KHz ~ 250KHz

 灵敏度:四档调节(见面板)

反应时间:100mS

限制 

继电器:250V AC/3A系统调节:

自动补偿气候的影响,最大每小时50。即环境温度不能瞬变,应在每小时50以内。线圈电感量:线圈加上连接线可为40---1000uH,理想值应在80---500uH之间。

线圈连接线:最大长度可为10米,连接线每米最少应扭绞20次。

掉电时处理器返回时间:近似2S

防护等级:IP30

3.4.3、交通灯(车辆指示)

额定电压                AC220V                                    图片25.png

亮度                    500~3000mcd(红色、绿色)

环境温度                -20度~+70度

相对湿度                小于98%

可视距离                大于1000米




3.4.4LED情报板


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序号

系列

产品型号

像素密度

像素

显示尺寸

整屏尺寸

控制系统

屏体结构

表面处理

1

两行超大

定制屏

GDET1710-2

标清

1R或1G

1280*320

1330*320*85

定制    

专用系统

冷轧板

喷 塑

2

五行超大

定制屏

GDET1710-5

标清

1R或1G

1280*800

1610*810*85

定制    

专用系统

冷轧板

喷 塑

 

3.5、语音子系统

应用领域:工程机械(行车、履带吊、汽车吊等)、港口机械(门吊、桥吊等),各种工程车辆、危险车辆、执勤车辆的驾驶室内。


3.6、 车号识别物联网智能称重系统

系统概述:

当前配有电子汽车衡的企业,对货物重量的检测和结算时的依据就是我们所信赖的电子汽车衡称重设备所显示出来的重量数值,但是无论是领导者或者管理员很多时候都忽略了电子汽车衡所存在的隐患,比如:每天大量的手工填单使计算工作极易发生错误,车辆在上磅的过程中不规则的上磅方法改变称重数值,不同的车辆调换牌照或同一辆车重复上磅称重,车辆拉运非规定拉运的货物,更严重的还有内外勾结造假票及使用地磅遥控器改变称重数值等等。对于这些隐患很多领导者与管理员并不知道,有时即使知道也不好及时发现和控制,久而久之,无形中就给企业造成了巨大的经济损失。

  电子有限公司针对以上问题从实际出发,研发了无人值守称重管理系统,系统的最大特点在于“无人值守”, 可以有效的防止各种作弊行为,结合监控和网络系统领导可以实时了解监控录像图像和过磅信息。

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 3.6.1、自动化称重管理系统

C/S版(客户端/服务器)管理软件

系统采用C/S版管理软件。采用C/S版管理软件,使数据在磅秤间共享,才能够实现以下功能:第一,可以实现联网操作,从一个磅进厂,从任意一个磅出厂;第二,软件扩展性好,方便增加联网磅数,适应以后企业发展;第三,方便领导查询,为领导提供实时的查询、管理等功能; 

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                                    [软件界面]

 

用户权限功能

采用多用户级别操作权限设计,由系统管理员分配其他用户的用户级别和操作权限,系统管理员由企业指定,可以查看和管理所有数据,同时创建分配各用户的操作权限并设置密码。其他用户分别管理如参数设置、称重操作、数据维护、数据查询、统计报表等功能模块。

使用RFID电子标签真正实现无人值守功能

给客户发放IC卡,一户一卡,通过读写IC卡实现客户信息自动录入存储。对于进厂的车辆,由中控室统一发放IC卡(或电子标签),车辆过磅时,通过读写IC卡(或电子标签)自动录入物资信息(物资名称、种类、规格等)即可实现称重。

称重点交通管理的实现

称重点交通控制采用I/O板卡用电脑输出进行控制,本系统控制的外围交通设备包括光电对射开关、道闸、红绿交通灯。按照称重的流程,软件正确的对称重交通的信号进行控制。

视频监控

在系统中,可以集成视频监控功能。在地磅的前后分别安装一台摄像机,能够对进出的车辆进行监控,主要目的是能够监控车辆的车牌。另外在地磅的上方还需要安装一个摄像机,对进出车辆的装载情况进行监控,主要用于观察称重车辆车箱的装货情况。

以上监控内容,领导可以通过网络随时进行监看。同时可以存储在硬盘录像机中,在需要的时候,再找回来进行查看。

集成红外监控

在地磅的四个边角处分别安装红外探测仪,能够检测车辆的轮胎是否超出地磅的边界,当超出边界时能够及时报警。该功能应与称重软件实现联动,一旦红外被遮挡,就暂停称重。

集成电动道闸:

在磅秤的进磅口处设有电动栏杆(也可两端都安装),以及车道控制器等设备。以实现有次序的过车称重。

集成语音系统:在磅房处设有音响,司机可以通过语音系统和后端监控人员进行对话。

磅单自动打印:系统集成POS打印机,称重完成磅单自动打印,司机即时撕取磅单。

数据接口:本软件数据库对外提供多种接口,Web Service、XML文件、制作SQL接口表和网络Socket。可以方便ERP、MES系统接收数据。同时,在硬件设备允许的情况下,也提供MODBUS和4~20mA 信号的接口,以方便DCS系统接收地磅数据。

 

3.6.2、IPC(PC总线的工业电脑

工控机全称工业控制计算机,是专门为工业控制设计的计算机,用于对生产

过程中使用的机器设备、生产流程、数据参数等进行监测与控制。工控机经常会在环境比较恶劣的环境下运行,对数据的安全性要求也更高,所以工控机通常会进行加固、防尘、防潮、防腐蚀、防辐射等特殊设计。工控机对于扩展性的要求也非常高,接口的设计需要满足特定的外部设备,因此大多数情况下工控机需要单独定制才能满足需求。

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IPC有以下特点:

可靠性:工业PC具有在粉尘、烟雾、高/低温、潮湿、震动、腐蚀和快速诊断和可维护性,其MTTRMeanTimetoRepair)一般为5minMTTF10万小时以上,而普通PCMTTF仅为1000015000小时。

实时性,工业PC对工业生产过程进行实时在线检测与控制,对工作状况的变化给予快速响应,及时进行采集和输出调节(看门狗功能这是普通PC所不具有的),遇险自复位,保证系统的正常运行。

扩充性,工业PC由于采用底板+CPU卡结构,因而具有很强的输入输出功能,最多可扩充20个板卡,能与工业现场的各种外设、板卡如与道控制器、视频监控系统、车辆检测仪等相连,以完成各种任务。

兼容性,能同时利用ISAPCIPICMG资源,并支持各种操作系统,多种语言汇编,多任务操作系统。

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3.6.3、百兆网络交换机

提供5个10/100M自适应RJ45端口

LED面板指示灯,动态显示设备连接和运行状态

端口支持自动翻转,使用更方便

支持MAC地址自学习

 

3.6.4、工业级串口卡图片18.png

概述

CP-114采用PCI总线,是专为工业环境设计的 RS-232 和 RS-422/485 工业通讯卡. 它支持2 个RS-232 或 RS-422/485串口界面, 和 2 个 RS-422/485串口界面,可进行跳线选择, 在一对多点应用环境中,每个 RS-422/485 口最多能控制32个设备。

每片卡都提供数据流向自动控制 ADDC™ (Automatic Data Direction Control) 功能,无需额外的编码,即可轻松管理RS-485半双工通讯串口数据的传送和接收。另外,采用芯片硬件流量控制和内建终端电阻保证了数据的完整性,可选择光电隔离(2KV)和浪涌保护(25KV ESD)确保操作系统更安全可靠。 以上特点说明,CP-114 系列的多串口卡的性能,特别适用于对稳定性要求较高的工业通讯环境应用。

特点

一片卡支持三种串口通讯界面 (2个RS-232 或 RS-422/485串口,和 2 个 RS-422/485串口,可跳线选择)

支持数据流向自动控制: ADDC™ 功能或通过 RTS控制

串口通讯速率达921.6 Kbps

采用芯片硬件流量控制

可选择光电隔离(2KV)和浪涌保护(25KV ESD)功能

内建终端电阻

支持众多常见的操作系统

3.6.5、低压控制柜

做为控制的核心部分,所有元器件都在我司通过二次测试后出厂,我司的低压控制柜有如下特点:

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采用进口PLC做为核心,对系统进行控制

交流电源滤波保护,保证系统的正常稳定运行

使用开关电源为设备供电

配置漏电保护器

220V控制部分采用进口继电器输出

外箱配置有手动控制开关

 

3.6.6 衡器宝®自助过磅机

品牌型号

衡器宝®自助过磅机

主要功能

自助过磅,移动支付

工作流程

车辆上磅,稳定后,司机根据语音提示和屏幕提示,在触摸屏上输入车号、手机号和货名等相关信息,确认输入信息无误后,选择“微信”或者“支付宝”任意一种支付方式,然后司机出示支付二维码,对准共享过磅机扫描窗,司机支付完成后,过磅机显示称重结果,并打印过磅过磅凭证,司机取票开车下磅。

业主和司机分别下载衡器宝APP企业版和司机版查称重数据。

窗口尺寸

19寸屏(4:3)

 

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触摸屏

19寸红外式防爆触摸一体屏,汽车钢化玻璃,防刮,防漂,防爆,防尘,有驱。最大分辨率为:4096*4096支持:WINXP,WIN7,WIN8,ANDROID寿命长达5000千万次以上。

显示器

19寸品牌液晶一体机专用屏,寿命长达5000万个小时灯管寿命,5MS响应时间,

300亮度,对比度5000:1最佳使用为:1024*768及1280*1024,支持多模式显示方式

机柜

冷轧钢制柜体,外表面进口8层汽车烤漆,防刮,特殊处理防手印,防磁、防静电,内置风扇.功放,喇叭,排插,总开关,主机挂板免机箱,采用分层安装设计,前后开门,左右扣手方便移动,底部带吸盘撑高,底部装置定向及万向移动轮子。

软件系统

支持多种收费标准和收费模式

支持手工输入车号、手机号、收发货单位等信息

机器扫描窗扫描微信和支付宝收款码自动收款

收款后自动打印过磅小票

控制面板

电源开关(主机开关键、显示器、音响、 风扇)音量调谐,预留进线口。

控制主机

工控主板,英特尔I3处理器,内存8G,硬盘500G,P4电源,DVIH81双网口,WIN7系统

电源

电压:AC220V±10% 50HZ±1HZ 功率:<200W 开机瞬间电流3A

UPS

不间断电源支持单台电脑15分钟

音响

采用双声道,立体声环绕功放系统,功率:2 x 2W频响:20Hz~20KHz

风扇

工控正轴流风扇,无噪音,循环散热.

工作环境

温度:+0℃~+40℃ 湿度:40%~80%(相对,非减压)

网络接口

RJ45

物理尺寸

高1585mm× 宽540mm× 深580mm

重量

60KG

保修期

一年保修

配置

1、19寸自助取单机柜 ; 2、80MM小票打印机;
3、二维码扫描器;4、客户提供仪表做箱带穿线孔-UPS固定支架;5、低频读卡器

 

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注:本移动只支持微信和支付宝移动支付。

 

3.7 衡器宝®物联网系统

3.7.1.系统简介

衡器宝®物联网称重系统 是集成了PLC控制器、称重仪表、视频监控、防遥控监控仪、远距离读卡器、车号识别仪、红外感应器、地感等器件, 并结合多种防作弊手段,利用分布式数据库、云计算、微电脑技术 及手机App、移动支付等技术,而构建的一整套物联网称重解决方案。

3.7.2.系统建设的意义

   衡器宝®物联网称重系统 将分散的称重站点 有机的串联成为一个工业4.0的智慧物联网络系统;有效的避免了信息孤岛,让信息在 可控的范围内 有序流动,实现了信息的及时传达、多层次多纬度的信息共享,提高了计量服务水平和管理效率。

3.7.3.系统功能架构

衡器宝®物联网称重系统 由 称重硬件设备 、电脑称重系统、 数据库服务器、云服务器、电脑网站系统、手机app软件 等几部分组成。

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其中 称重硬件设备 主要由称重仪器、PLC 等电子部件组成,负责称重数据的计量;

电脑称重系统 通过串口或以太网络 读取 称重设备的实时重量;功能包括称重数据管理、预置数据管理(车牌号,收货单位、发货单位、货物名称等常用数据的管理)、磅站打印、报表管理、用户权限管理等。

数据库服务器:用于存放称重数据、日常数据管理和定时备份等。

云服务器:用于搭建云服务,为电脑称重软件和手机App提供服务。

网站系统: 用于建立电脑访问的称重数据展示及管理的网站平台;

手机App系统:  用于在手机上查看和管理称重数据。

3.7.4.衡器宝网页版

3.7.4.1称重记录在线查询、数据导出

     根据各种查询条件,筛选符合条件的称重记录,并可查看过磅抓拍的图片。

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3.7.4.2 客户余额在线查询

可查询充值客户的剩余金额及 消费明细记录 充值记录。

3.7.4.3统计报表

     可进行年报表、月报表、日报表、货名汇总报表,收货单位汇总报表,发货单位汇总报表、客户充值汇总报表等。

3.7.4.4 多站管理

     多个磅站 同属于一家公司,可将多个磅站添加到 一个主站上,即归属于主站。当管理人员登录到主站后,即可查看该主站的所有下属站点的过磅数据。

3.7.4.5 在线定价

    对货物进行在线定价,让过磅的那台电脑使用最新的价格,而不用亲自到那台过磅电脑上进行价格设置。

3.7.4.6 在线过磅费设置

远程设置过磅费的收费标准。

3.7.4.7 登录用户及角色设置

设置允许登录衡器宝网页版和App的 帐号及 角色。

3.7.4.8 查看防作弊报警信息

当检测到磅站有作弊信息,数据将上传到 云服务器,然后在网页和App上查看 防作弊报警信息。

  

3.7.5.衡器宝App

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3.7.5.1称重记录在线

查询根据各种查询条件,筛选符合条件的称重记录,并可查看过磅抓拍的图片。

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3.7.5.2 客户余额在线查询

可查询充值客户的剩余金额及 消费明细记录 充值记录。


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3.7.5.3统计报表

     可进行年报表、月报表、日报表、货名汇总报表,收货单位汇总报表,发货单位汇总报表、客户充值汇总报表等。


  

3.7.5.5 登录用户及角色设置

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设置允许登录衡器宝网页版和App的 帐号和角色权限。

3.7.5.6 手机查看视频监控

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通过互联网用户可查看磅站的实时视频监控。

 

3.7.5.7 手机在线修改称重记录

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管理人员可对称重信息 进行远程修改。修改后的数据 将下载到磅站的 称重系统中。

3.7.5.8 手机审核

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管理人员可对称重信息 进行远程修改。修改后的数据 将下载到磅站的 称重系统中。

 

3.7.5.9 防作弊报警信息推送

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当检测到磅站遥控作弊信号,衡器宝App将实时收到遥控报警提醒。


3.7.5.10 每日称重合计数据 信息推送

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       每天早上8点,衡器宝App自动推送该磅站昨日合计过磅信息等。

3.7.5.11 在线过磅费设置

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远程在线设置过磅费的收费标准。

3.7.5.12 在线定价

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对货物进行在线定价,让过磅的那台电脑使用最新的价格,而不用亲自到那台过磅电脑上进行价格设置。

  

四、系统配置清单

 

根据客户具体要求定制。


 


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