不停车超限检测系统包括称重子系统、智能车牌识别子系统、视频监控子系统、信息发布子系统、中心管理子系统。该系统可实现在不干扰道路正常通行秩序的前提下，将高速通过检测区车辆的车牌号码、轴数、车辆总重、总轴限、超限重量、现场称重照片、出口路段、出站口及出口时间等数据，自动推送至执法信息系统后台，一旦有超限车辆通行，系统会自动报警，路政执法人员即可依据该系统传回的数据，通知车主限时到路政处罚窗口结算处理。

      该系统通过不断创新和改良，采用全新传感器布局并结合特定数学模型和算法，可有效减少由于车辆逆行、偏载、斜进、跨道、近距离跟车及压传感器接缝等异常行驶引起的称重偏差。

     系统功能：

     ①采集车速、车轴数量、轮重、轴重、轴组重、总重信息、轮胎数、时间和日期，进行 车型判断、超速超限超载判断；

     ②实现车牌识别、抓拍车辆高清图像，超限车辆车牌号码与称重数据的对应储存，同时保留5-20秒钟的现场视频录像存储；

     ③将车辆超限超载信息和车牌号码上传到上端超限信息管理平台，实现车辆超限超载信息及车牌动态电子显示；

     主要设计依据

 《中华人民共和国公路法》

 《中华人民共和国道路交通法》

 《广西区公路路政管理条例》

 《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令 2016 年第 62 号）

 《关于实施公路安全生命防护工程的意见》国办发〔2014〕55 号

 《关于加强道路货动车辆超限超载源头治理工作的通知》（2011 年 7 月 22 日交

通运输部第 355 号文件）

 《公路超限检测站管理办法》（交通运输部令 2011 年第 7 号）

 《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》（交公路发[2004]455 号）

《普通国省道超限超载动态检测与自动报警系统建设工程可行性研究报告（初稿）》

 《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》（交公路发[2004]219 号）

 《全国治超信息系统数据交换标准》

 《动态公路车辆自动衡器》(GB/T21296-2007)

 《动态公路车辆自动衡器检定规程》(JJG907-2006)

 《电子衡器通用技术条件》（GB/T14249.2）

《衡器术语》（GB/T14250）

 《电子衡器安全要求》（GB/T14249.1）

 《称重传感器》（GB/T7551-2008)

 《称重显示控制器技术条件》（GB/T7724）

 《视频安防监控系统技术要求》（GA/T367-2001）

 《安全防范系统通用图形符号》（GA/T74-2000）

 《中华人民共和国通信行业标准》（YD/T926）

 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）

 《公路机电系统设备通用技术要求及检测方法》(JT/T817-2011)

 《汽车号牌视频自动识别系统》(JT/T604-2011)7

 《高速公路 LED 可变信息标志》(GB/T23828-2009)

 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T497-2004)

 《通用用电设备配电设计规范》(GB50055-93)

 《工业与民用电力装置的接地设计规范》(GBJ65-83)

 《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2007)

 《工业计算机监控系统抗干扰技术规范》(CECS81-96)

 《计算机信息系统雷电电磁脉冲安全防护规范》(GA267－2000)

《计算机信息系统安全》(GA216.1－1999)

 《公路车辆智能监测记录系统通用技术标准》（GA/T497-2009）